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全球第一条山区高铁耗资780亿将于明年通车

发布时间:2018-11-28

       现如今高铁已经成为我们国家在外的代名词,它代表着科技、速度、创新等尖端水平,同时也代表着中国在科技方面的名列前茅,根据对在中国的留学生的调查,高铁、移动支付、共享单车、网上购物已成为中国新的“四大发明”,建设高铁已经成为中国对外合作的重要项目,高铁也成功的代表中国走了出去,现在我国不但对外承包着高铁建设任务,同时在国内也在努力的发展高铁本身。

   我们的高铁技术到底有多高呢?这次我们的高铁走进了山区,这是中国第一次尝试,现在的高铁不仅可以修建在平坦的大马路上,当然崎岖山路也是可以修建的,在中东部平坦的地区,高铁的身影无处不在,在高寒的漠北,高原地区,高铁同样也能存在,而这所有的一切,都要依靠我们最核心,最尖端的技术。

   我国建造的首条山区高铁就是现在正在建设的成贵高铁,成贵高铁是修建在成都和贵阳两个城市之间的,长达632公里,我国为首条山区铁路也着重投资780亿元,如果建成后,那么该高铁的时速将达到250公里,这条高铁建成将对沿线地区带来经济的发展,主要受益地区为四川南部8个市县,云南省两个县,贵州省三个县,总共是三个省13个市县。

   成贵高铁建设的意义重大,这在中国是第一,在世界上也是第一,它的建成具有世界性的意义,目前已经开通的是成绵乐专线,到时候成都与贵阳之间的路程将比原来足足缩短3小时,这也将带动两个城市旅游产业的发展,据了解,这个高铁项目将在2019年年底通车。