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港珠澳大桥海底隧道实现深海对接成功
发布时间：2017-08-09
从5月2日早上5点50分左右，港珠澳大桥海底隧道最终接头开始正式吊装，目标是29米深的海底、E29和E30沉管之间最后12米的位置，进行海底对接。在历时17个小时的艰难安装之后，终于在昨天夜里的10点33分顺利完成对接，这也标志着港珠澳大桥海底隧道正式宣告合龙。
港珠澳大桥海底隧道是世界上最长的公路沉管隧道，同时也是世界唯一一条深埋沉管隧道。这一长一深，加大了整个隧道的建设难度。因此，三十三节沉管每一节沉管的对接都要做到毫米级的精确，而作为港珠澳大桥海底隧道的最后一环，最终接头构件更是如此
